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    杆件的内力主要有哪些?内力本身就是由于外力引起的，只要构件还在工作状态，即使已经受损，只要外力作用着，就一定会有内力存在。杆件的四个基本假设。这是理论力学的内容，称为平面桁架基本假设：1.各杆件都用光滑铰链连接。2.各杆件都是直的，其轴线也位于同一平面内，且通过铰链的中心。3.荷载与约束反力都作用在节点上且位于轴线的平面内。4.各杆件自重或不计或平均分配到杆件两端的节点上。按计算方法的特点，杆件结构可分为哪两个结构？杆件结构可分为（静定）结构和（超静定）结构两类。静定结构：由平衡条件独一确定。。超静定结构：平衡条件和变形条件同时考虑。 扭转：在位于垂直于杆轴线的两平面内的力偶作用下，杆的任意两横截面将发生相对转动。西安高速杆件经销商

    怎么判断二力杆件呢？二力杆件：指的是一个杆件只在两端受力，且处于平衡状态。二力杆又叫二力杆件。不管构件的形状如何怪异，只要在两处受力，比如图3的构件只在两个圆孔C和D受力，就是二力构件，力的作用线通过两力的作用点。如果构件的重力必须考虑，就不再是二力杆了。另外，有力偶作用也不行，这正是图1中A和B处没圈所造成的误解。没圈常常理解为固定端，端点会受到墙壁的反力偶作用。二力杆的受力一定是沿着两力作用点，这是公理加约束性质的推论(不是二力杆原理)。1、二力杆约束两端通过球铰或平面圆柱铰与其他物体连接且不计质量的构件称为二力杆约束。 西藏一体化框架信号灯杆件生产横截面的大小沿轴线变化的杆件则称为变截面杆。

    交通标志杆件的安装的方式：一、位置要求道路交通标志应设置在车辆、行人行进方向**易于发现、识认的地点。应根据具体情况设置在道路右侧，道路分隔带（隔离设施）或车行道上方。单幅面道路在道路右侧无设置条件时，可在道路左侧设置。二、角度要求1、道路交通标志采用柱式或附着式设置结构时，应尽量减少标志牌面对驾驶员的眩光，标志牌面应与道路中线垂直或成一定角度：禁令和指示标志为0至45度，指路和警告标志为0至10度。2、道路交通标志采用悬臂式、门架式或附着式设置结构时，标志牌面与道路纵断面前仰角应为02至15度三、高度要求1、道路交通标志采用柱式或附着式设置结构时，内边缘距路缘不得小于25厘米；下缘距路面的高度宜大于200厘米或小于80厘米，非行人通行的区域不受限制。2、交通标志采用悬臂式、门架式设置方式时，标志下缘距路面的高度宜大于5米，附着于其它道路设施时，应不低于被附着物的净空高度。

    汽车机械中杆件的主要变形形式有哪些？据材料力学的内容，长度远大于截面尺寸的构件称为杆件，杆件的受力有各种情况，相应的变形就有各种形式。杆件变形的基本形式有四种：1拉伸或压缩：这类变形是由大小相等方向相反，力的作用线与杆件轴线重合的一对力引起的。在变形上表现为杆件长度的伸长或缩短。截面上的内力称为轴力。横截面上的应力分布为沿着轴线反向的正应力。整个截面应力近似相等。2剪切：这类变形是由大小相等、方向相反、力的作用线相互平行的力引起的。在变形上表现为受剪杆件的两部分沿外力作用方向发生相对错动。 土木工程中有哪些非杆件和杆系的构件和结构？

    钢结构施工中杆件截面选择一般原则是什么？杆件截面选择一般原则：①优先选用肢宽而薄的板件或肢件组成的截面以增加截面的回转半径，受压构件应满足局部稳定的要求。②角钢杆件或T型钢的悬伸肢宽不得小于45mm。直接与支撑或系杆相连的**小肢宽，应根据连接螺栓的直径d而定。垂直支撑或系杆如连接在预先焊于桁架竖腹杆及弦杆的连接板上时，则悬伸肢宽不受此限。③屋架节点板(或T型钢弦杆的腹板)的厚度，对单壁式屋架，可根据腹杆的比较大内力(对梯形和人字形屋架)或弦杆端节间内力(对三角形屋架)选用；对双壁式屋架的节点板，则可按上述内力的一半选用。④跨度较大的桁架(例如≥24m)与柱铰接时，弦杆宜根据内力变化而改变截面，但半跨内一般只改变一次。变截面位置宜在节点处或其附近。改变截面的做法通常是变肢宽而保持厚度不变，以便处理弦杆的拼接构造。⑤同一屋架的型钢规格不宜太多，以便订货。同时应尽量避免选用相同边长或肢宽而厚度相差很小的型钢，以免施工时产生混料错误。⑥当连接支撑等的螺栓孔在节点板范围内且距节点板边缘距离≥100mm时，计算杆件强度可不考虑截面的削弱。⑦单面连接的单角钢杆件，考虑受力时偏心的影响。 全能杆件组件无标准尺寸，而贝雷片组件有标准尺寸，全能杆件的组装能满足更多的搭设要求，搭设速度较慢。西安高速杆件经销商

所以l/d越大计算的误差越小，不过也取决于材料的变形种类以及你的研究对象。西安高速杆件经销商

灯杆技术要求 ：1、符合国家现行规定的路灯验收标准。2、灯杆内外表面采用热镀锌防腐处理后喷塑，颜色以效果图为准，表面光滑，不变色，无针的孔、无流挂、无剥落等现象；镀锌厚度不小于85微米，喷塑厚度不小于100微米。3、支撑杆、横档为质量低碳钢材，无凹陷等明显痕迹，并与主杆一样采用热镀锌、喷塑。4、法兰板采用等离子切割成形，周边光洁，无毛刺，外观美观，孔位准确。  5、电器门采用等离子切割，尺寸准确，表面光滑、平整，并焊接防盗装置和接地装置。6、铜芯接线端子质量达到国家电器行业标准。7、路灯设计风速大于35米/秒，抗震度大于8级，保证整杆路灯在恶劣天气状况正常工作。

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