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    包括托儿所、幼儿园、中小学校．高等院校。职业学校、特殊教育学校等。主要由教室(阶梯教室)、实验室，办公室、阅览室等组成。1)负荷特点：以照明负荷为主，一般教室照明采用荧光灯，美术教室宜采用显光指数高的光源。为避免光幕反射并降低眩光，荧光灯长轴应与黑板垂直，照明灯具距桌面的高度不应小于1．7m。黑板应设的的照明设施，其平均垂直照度不能低于2001x。其他功能房间的设计要点见其他章节。2)负荷参数：照明设计应满足《建筑照明设计标准》GB50034--2004关于学校建筑照明功率密度值的要求。2．2．4住宅建筑的负荷参数。1．负荷特点：住宅健筑分为住宅和宿舍。住宅包括经济适用房、普通住宅，的住宅、公寓别墅等；宿舍主要是职工宿舍、职工公寓、学生宿舍、学生公寓等。因其功能要求、设计标准不同，相应的设备配置．用电负荷也不尽相同。2．负荷参数：住宅单元应采用单相供电，有三相用电设备的住户，二相电源只供设备用电。计量电能表应按当地供电局有关规定安装。住宅用电指标可根据户型不同按3~8kW／户估算；当住宅户数不确定时取15~50W／m2(乘以建筑面积)估算。住宅用电负荷宜采用需要系数法计算，需用系数的选定可根据表2．2．4—l选取。，实现对人为因素、机械设备以及环境因素等的严格控制，消除安全。安徽甲级工程设计资质公司合作加盟成立分公司的收费

    布置停车位可按图4．4．3的子母停车位方式设置；1对子母式车位折算为1．5个车位，子母车位折算后总数不得大于核定总车位数的10％。图4．4．2机动车停车方式We1-平行式停车，垂直通道的车位尺寸；Lt1-平行式停车，平行通道的车位尺寸；We2-斜列式停车，垂直通道的车位尺寸；Lt2-斜列式停车，平行通道的车位尺寸；We3-垂直式停车，垂直通道的车位尺寸；Lt3-垂直式停车，平行通道的车位尺寸；Wd-通道宽；Wu-单位停车宽；Sj-车辆间隔；Lg-车身长；Qt-车位倾斜角度图4．4．3子母停车位4．4．4停车库(场)内车辆与车辆之间、车辆与其他物体之间的纵、横向净距不应小于表4．4．4的规定。表4．4．4停车库(场)内车辆与车辆、墙、柱、护栏之间的小净距注：纵向指汽车长度方向、横向指汽车宽度方向；当墙、柱外有突出物时，净距应从其凸出部分外缘算起。4．4．5机动车停车库内，墙和柱子宜采用防撞措施。4．4．6停车库(场)的主要设计尺寸不应小于表4．4．6-1、表4．4．6-2的规定。表4．4．6-1机动车停车库设计参数表4．4．6-2机动车停车库设计参数注：停车库(场)内背对停车、两车之间植树的，车尾间距应为1．0m。4．4．7停车库(场)的内部主要通道的转弯半径。安徽甲级工程设计资质公司合作加盟成立分公司的收费。在工程具体施工过程中，工程造价数值较大，涉及的范围也较广。

    8）图中未表达清楚的内容可附图作统一说明。8设计图纸。1）系统图应表达系统结构、主要设备的数量和类型、设备之间的连接方式、线缆类型及规格、图例；2）平面图应包括设备位置、线缆数量、线缆管槽路由、线型、管槽规格、敷设方式、图例；3）图中应表示出轴线号、管槽距、管槽尺寸、设计地面标高、管槽标高（标注管槽底）、管材、接口型式、管道平面示意，并标出交叉管槽的尺寸、位置、标高；纵断面图比例宜为竖向1：50或1：100，横向1：500（或与平面图的比例一致）。对平面管槽复杂的位置，应绘制管槽横断面图。4）在平面图上不能完全表达设计意图以及做法复杂容易引起施工误解时，应绘制做法详图，包括设备安装详图、机房安装详图等；5）图中表达不清楚的内容，可随图作相应说明或补充其他图表。9系统预算。1)确定各子系统主要设备材料清单；2）确定各子系统预算，包括单位、主要性能参数、数量、系统造价。10智能化集成管理系统设计图。1）系统图、集成型式及要求；2）各系统联动要求、接口型式要求、通信协议要求。11通信网络系统设计图。1）根据工程性质、功能和近远期用户需求确定电话系统形式；2）当设置电话交换机时。

    也可从住宅用电需用系数曲线上选取。1)多户住宅需用系数表，如表2．2．4—1。2）住宅用电需用系数曲线如图。3.各地区的相关规定。1)北京地区：住宅用电负荷见表2．2．4—2-表2．2．4—4规定。2)上海地区：根据上海市工程建设规范《住宅没计标准》，每套用电负荷计算功率不应小于表．4—5规定：3)天津市：住宅用电负荷见表2．2．4—6规定。5）吉林省：住宅用电负荷见表-8规定。7）新疆地区：小康住宅用电负荷执行当地标准（1998年），见表-10。。1.工程概述。北京某大型购物中心始建于1990年，原来是亚运会的配套商场，是—个中大型零售业类的百货商场。1997年通过商场扩建改造，将营业面积由7000m2，扩展到约20000m2，外加其他辅助用房，总计建筑面积约30000m2。根据对以往负荷运行的总结和扩建后增加负荷的仔细分析，决定仍用原有的变压器，容量为2×1000kV·A。用电指标的为66．7V·A／m2。为确保商厦安全运行，在低压配电系统中装设负荷监控系统。自1997年投入运行以来，系统工作稳定，未出现变压器过载现象。变压器负荷率：夏季为65％、冬季为40％，达到设计效果。2．措施：1)对负荷状况进行详细分析和严密计算，使暖通没备容量的冗余合理。目之间就不能较好相互衔接，然而不能紧密结合的话就不会利于我国。

    剧)院停车位指标单位机动车非机动车一类区域二类区域三类区域内部外部车位/每100m2建筑面积5．2．7展览馆停车位指标不应小于表5．2．7的规定。表5．2．7展览馆停车位指标单位机动车非机动车一类区域二类区域三类区域内部外部车位/每100m2建筑面积注：文化场馆(图书馆、博物馆、美术馆、科技馆、纪念馆等)、会展中心停车位按照展览馆停车位指标执行。5．2．8医院停车位指标不应小于表5．2．8的规定。表5．2．8医院停车位指标注：1．按照现行医疗机构管理规定，设计二级、三级医院归为综合性医院，设计一级医院归为社区卫生服务中心，非公立医疗机构按其规模、业务范围可按照执行。2．单独设立的的、诊所及专科医院按照社区卫生服务中心停车位指标执行。3．养老院、康复中心停车位按照疗养院停车位指标执行。5．2．9游览场所停车位指标不应小于下表5．2．9的规定。表5．2．9游览场所停车位指标类别/单位机动车非机动车内部外部中心城区停车位/每100m2建筑面积*郊区（县）停车位/每100m2建筑面积*注：1．绿地、休憩广场等公益性游览场所及小型经营性游览场所按照上述指标执行。2．城市公园、大型游乐场、旅游景区配建停车位指标应通过交通影响评价确定。落实成本优先战略的主要途径，更对建筑行业发展模式的创新及建筑。安徽甲级工程设计资质公司合作加盟成立分公司的收费

行的和全过程的安全隐患排查。对施工进度规划来说，需要将管理工。安徽甲级工程设计资质公司合作加盟成立分公司的收费

    2．0．4支路branchroad以解决交通到发为主、连接次干路与街坊的道路，服务沿线交通需求。2．0．5公共通道publicroad主要满足沿线地块公共通行的通道，包括总弄、街坊路。2．0．6小区路districtroad一般用以划分组团的道路。2．0．7组团路clusterroad上接小区路、下连宅间小路的道路。2．0．8宅间小路residentialalley住宅建筑之间连接各住宅入口的道路。2．0．9机非隔离带centralreserve机动车道与非机动车道之间的物理隔离。2．0．10机动车motorvehicle指以动力装置驱动或牵引，达到一定的排气量和速度，在道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程作业的轮式车辆。2．0．11非机动车non-motorvehicle指以人力或畜力驱动，在道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计的高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。2．0．12停车场parkinglot停放机动车和非机动车的露天场地。2．0．13停车库parkinggarage停放机动车和非机动车的建、构筑物，包括封闭、敞开的单层、多层、地上及地下停车场所。2．0．14接入道accessway连接基地内部通道与城市道路之间的通道。2．0．15通道passageway停车库。安徽甲级工程设计资质公司合作加盟成立分公司的收费

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