陕西2.92mm连接器
连接器的型号命名是客户采购和制造商组织生产的依据。在国内外连接器行业中,产品型号命名有两种思路:一种是用字母代号加数字的办法,力求在型号命名中反映产品的主要结构特点。这种方式的好处是易于识别,但排列太长,过于复杂,随着连接器的小型化,给打印带来很多困难。目前国内仍流行这种方式,并在某些行业标准甚至国标中作出了规定,如SJ2298-83(印制电路连接器)、SJ2297-83(矩形连接器)、SJ2459-84(带状电缆连接器)、GB9538-88(带状电缆连接器)等。由于连接器结构的日益多样化,在实践中用一种命名规则覆盖某一类连接器越来越困难。另一种思路是用阿拉伯数字组合。这种方式的好处是简洁,便于计算机管理和小型产品的标志打印。国际上主要的连接器制造商目前均采用这种方式。从使用角度来看,插入力要小,而分离力若太小,则会影响接触的可靠性。陕西2.92mm连接器
在新能源汽车的三电系统中,高压连接系统有着举足轻重的地位,好比是把人体内各个重要的有机整合的血管系统,电池总正、总负回路类似于人体主动脉和主静脉,各个系统回路类似于人体各条动脉、静脉和,是保证电动汽车能量传递,安全、可靠运行的重要保障,实现源源不断地把能量传送到各个系统。目前高压连接器可按照端子类型及结构两种方式进行分类。 1) 方端子结构。采用冲压的端子技术,这类别的端子成本较低,有模具要求及模具费用投入高,40A以下的小电流中应用较为广;2) 圆端子结构。采用机加工端子技术为主,端子成本相对于冲压端子,成本更高,但由于采用机加工生产方式,无需或很低的模具投入,端子前期投资较少。 连接器结构按照安装方式可以分为插头、插座,插头可分为线性插头、90°直角插头,插座可分为法兰插座、90°直角插座,线性插座等。陕西QN连接器销售我国连接器主要以中低端为主,**连接器占比较低,但需求增速较快。
电动汽车高压连接器的发展与电动汽车的发展是同步进行的,从连接器角度来说,国内电动汽车连机器发展经历以下几代。1)第1代高压连接器,2008年左右开始,主要是由当时工业连接器改款而来。这代产品的特点,以金属连壳体为主,无高压互锁功能,防误插入(防呆)效果较差。2)第2代高压连接器,在第1代的基础上增加了高压互锁功能,连接器的外壳也逐渐由金属变为塑料。3)第3代高压连接器,塑料+屏蔽功能+高压互锁的高压连接器。有表示性的是行业中800系列产品。4)第4代高压连接器,塑料+屏蔽功能+高压互锁+二级解锁的高压连接器。有表示性的是行业中280系列产品,这类产品是通过机械结构来实现二级解锁功能,更为安全。5)未来一代高压连接器会在第4代产品上考虑冷却方式,如配合大功率充电带液冷、风冷的方式,来有效提高传输能量密度,降低质量,提高产品综合性能。
电子连接器种类繁多,但制造工艺基本相同。连接器的制造一般可分为四个阶段:冲压,电镀,注塑和组装。
1,冲压
电子连接器的制造过程通常以冲压销开始。通过大型高速压力机,电子连接器(引脚)由薄金属条冲压而成。大体积金属带的一端送入冲孔机的前端,另一端通过冲孔机的液压工作台卷绕到卷带盘上,金属带被拉出卷取卷轴并推出以打出成品。
2,电镀
在连接器销钉冲压后,应将其送至电镀部分。在此阶段,连接器的电子接触表面将镀有各种金属涂层。类似于冲压阶段的一类问题,例如销的扭曲,碎裂或变形,也在将冲孔销送入电镀设备的过程中发生。 连接器的基本性能可分为三大类:即机械性能、电气性能和环境性能。
连接器接触件组成及性能:
接合体材质:插头用金属接合体材质,一般原则上以黄铜为主,但特别要求插拔次数极高,且长寿命期限时磷青铜,铍铜等弈可采用。以下对目前行业上铜材种类及性作介绍:1.黄铜---铜及锌之合金,共颜色因锌之含量而异。a.黄铜-----含锌25~35%者,适常温加工。b.黄铜-----含锡35%~45%者,适常温加工,市面上贩卖之铜板,铜棒均属之。2.青铜----铜及锡之合金,其颜色因锡之含量而异。一般广义之称呼除黄铜以外之铜合金称为青铜。磷青铜-----在青铜中加以磷,耐摩性有之,但磷过多,则铸造困难,其成分为锡8~12%,磷0.5~1.5%.
是以一次插入和一次拔出为一个循环,以在规定的插拔循环后连接器能否正常完成其连接功能作为评判依据。上海N连接器公司
光纤系统中,传递信号的载体是光,玻璃和塑料代替了普通电路中的导线,但是光信号通路中也使用连接器。陕西2.92mm连接器
影响汽车连接器电流传输的因素:1) 端子保持力偏低。端子保持力衡量的是端子在护套中挂接可靠性。根据汽车行业标准QC / T1067.1-2017要求,不同规格端子需要满足不同的保持力要求。端子保持力过低,会导致端子在护套中的挂接可靠性下降。特别是在车身运动过程中,端子受到电线束的牵引力增加,如果端子保持力偏小,会导致端子从护套中脱出,从而导致连接器的传输失效。所以,在连接器设计和选型使用时,连接器的保持力要作为一项重要的性能指标,应作为重点进行关注。
2)有效插入深度小于1mm。有效插入深度,是指在连接器完全装配到位的前提下,插头端子的插头部位要超越插座端子接触点位置的长度,其中不包含插头压边的尺寸。根据汽车行业标准QC / T1067.1-2017要求,端子的有效插入深度至少1mm。在车身运动过程中,随着时间的推移,连接器间配合 连接器电流度也随之降低。若插入深度过小,一旦插头端子的有效插入深度变为0,插座端片与插头的接触点位置的接触效果就会降低,致使接触点的接触电阻增加,从而导致温升增加,引起连接器烧蚀等一系列严重后果。
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陕西仑航电子科技有限公司成立于2017-10-23,专业电子元器件,集成电路,器件焊接的安装;电池电瓶,绝缘材料,印制电路板,仪器仪表,电子产品,电线电缆,五金配件,五金工具,机械配件,机电设备,通讯器材和广播电视器材的销售;电子产品,电连接器的设计,开发,生成加工的销售;计算机软硬件,网络设备,计算机耗材,通讯设备的设计安装;楼宇弱电工程,市政工程的设计及施工。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)等多项业务,主营业务涵盖电连接器,连接器,射频同轴电连接器,圆形电连接器。目前我公司在职员工达到11~50人人,是一个有活力有能力有创新精神的高速团队。陕西仑航电子科技有限公司主营业务涵盖电连接器,连接器,射频同轴电连接器,圆形电连接器,坚持“质量优先、质量服务、顾客满意”的质量方针,赢得广大客户的支持和信赖。目前公司已经成为电连接器,连接器,射频同轴电连接器,圆形电连接器的出名企业,正积蓄着更大的能量,向更广阔的空间、更宽泛的领域拓展。