西安BNC连接器特点

    近年来，绿色能源推广应用得到高度重视，电动汽车行业正处在转型升级的黄金时期[}t}。其电气设备的安全也备受关注，尤其是动力电池模组上有使用大量的电接插件，电接插件的安全性和稳定性是电动汽车动力系统的中心问题。接插件的接触电阻反映了接插件的电接触特性，电接触点是实现导通与分断电流功能的载体，所以接插件的电接触特性良好与否，关系到整车的动力供给和管理系统的正常运行。在实际工程中接插件的接触点之问由于接触面的凹凸不平的原因，正导电面积远小于实际面积，产生电流线弯曲并形成收缩电阻，与触点表面的膜电阻共同构成了接触电阻。电动汽车的电池管理系统需要对电池包的电池状态保持监控[满足可导通高电流、大电压、使用寿命长和工作性能稳定的要求。为了实现上述要求，需要研究不同振动频率下动力电池接插件的电接触特性，以确保在安全规范规定振动频率下，接插件能保持良好的接触特性。振动的存在，会让电池包的稳定性受到影响，并且当外界冲击产生的振动频率和电池包的固有频率接近时会引起共振，导致机械结构出现变形和受力不均，从而引起接插件之问发生较大位移影响其电接触特性。 随着连接器制造行业竞争的不断加剧，大型连接器制造企业间并购整合与资本运作日趋频繁。西安BNC连接器特点

高压连接器组成基本上由：机壳（公端、母端）、端子（公母端子）、屏蔽罩、密封（尾部、半端、线端、接触）尾部防护盖、高压互锁系统、CPA系统等结构组成。标准：高压连接器目前都是基于行业标准；从标准来说有安规、性能等要求标准，也有测试标准，目前连接器厂家主流的设计基本上会参照欧洲四大主机厂：奥迪、宝马、戴姆勒、保时捷联合制定的行业标准LV系列标准；而在北美主要是来自己SAEuscar的相关标准，uscar本身不起草标准，我们经常使用的uscar2、 37等相关标准主要是离自克莱斯勒、福特、通用美国三大主机厂联合的线束连接组织EWCAP，之前在连线的论坛上也提到过，这个组织94年就已经成立，08年为了适应越来越多的HEV的要求，该组织更新了SAE-USCAR 2 ，将电压等级从原有的20V提升到了我们现在看到的600V; 陕西GPOSMP连接器电话多少随着技术进步，装有连接器时可以更新元部件，用新的、更完善的元部件代替旧的。

低频非密封电连接器在***电子设备中应用广，其可靠性直接影响设备正常运行。当周围空气湿度接近饱和，或由于金属与环境中的低温物体进行换热时，金属表面易产生凝露，导致电连接器绝缘性下降。大气中的氮化物、硫化物，与水汽结合形成盐溶液对金属表面形成电解腐蚀。当金属表面镀层致密度不高呈现较多孔隙时，为盐溶液电解蚀提供微电池场所，金镀层与中间镀层电位差越大，电解腐蚀越严重。***电子设备工作环境复杂多变，低频非密封电连接器自身密封等级不高，高温、湿热、盐雾等恶劣因素侵害导致电连接器故障频发。

随着消费电子、汽车电子、通信终端市场的快速增长以及全球连接器生产能力不断向亚洲及中国转移，亚洲已成为连接器市场有发展潜力的地方，而中国将成为全球连接器增长快和容量较大的市场。据估计，未来中国连接器市场的成长速度将继续超过全球平均水平，未来5年内，中国连接器的市场规模年均增速将达到15%，到2010年，中国的连接器市场容量将达257亿元。电连接器的主要配套领域有 交通、通信、网络、IT、医疗、家电等，配套领域产品技术水平的快速发展及其市场的快速增长，强有力地牵引着连接器技术的发展。到目前为止，连接器已发展成为产品种类齐全、品种规格丰富、结构型式多样、专业方向细分、行业特征明显、标准体系规范的系列化和专业化的产品。接触电阻高质量的电连接器应当具有低而稳定的接触电阻。连接器的接触电阻从几毫欧到数十毫欧不等。

    连接器接触件的性能指标有：1）屈服强度又称为降服强度，是材料屈服的临界应力值。屈服强度对连接器影响：选择越高屈服强度的金属材料，端子的正向力越大。2）抗拉强度。当材料屈服到一定程度后，由于内部晶粒重新排列，其抵抗变形能力又重新提高，此时变形虽然发展很快，但却只能随着应力的提高而提高，直至应力达较大值。此后，材料抵抗变形的能力明显降低，并在薄弱处发生较大的塑性变形，此处试件截面迅速缩小，出现颈缩现象，直至断裂破坏。材料受拉断裂前的较大应力值（b点对应值）称为强度极限或抗拉强度。3）伸长率指金属材料受外力（拉力）作用断裂时，伸长的长度与原来长度的百分比。4）硬度。材料局部抵抗硬物压入其表面的能力称为硬度。固体对外界物体入侵的局部抵抗能力，是比较各种材料软硬的指标。因连接器所有金属材料极薄，以维氏硬度（HV）测量。硬度是连接器选材的一个重要参数。5）R/T比。所谓R（radius）指折弯的内径，T（thickness）指材料的厚度。如果想要成型出来的产品内径越小，则必须选择R/T比越小的材料。 连接器产品的"微型化"、"高速移动化"和智慧化是未来发展的趋势。SSMC连接器多少钱

我国连接器主要以中低端为主，**连接器占比较低，但需求增速较快。西安BNC连接器特点

动力电池连接器亦称作动力电池接插件、插头和插座，一般是指连接两个有源器件传输电流的器件。动力电池连接器的作用非常单纯：在电路内被阻断处或孤立不通的电路之间，架起沟通的桥梁，从而使电流流通，使电路实现预定的功能。动力电池连接器形式和结构是千变万化的，随着应用对象、功率、应用环境等不同，有各种不同形式的连接器.动力电池连接器的安全、可靠运行是保证电动汽车动力系统正常运行的中心器件，动力电池连接器是电动汽车动力系统上不可或缺的一部分，动力电池连接器安全性、可靠性、环保的是动力电池连接器设计的要点。西安BNC连接器特点