四川驱鸟器原理

时间:2020年06月14日 来源:

    TK70S集束冲击波驱鸟器是我公司研发设计的四级驱鸟产品,此驱鸟器是集电子炮技术、电子爆鸣技术、鸟天敌声、集束强声等技术制造的综合型驱鸟装置,其能有效驱赶防区内98%以上的鸟类,小区域净空效果明显。装置的组成部分及各部分名称和数量(安装前请按下表所述确认您的终端各部件和数量,如有丢失请与供货商联系)安装前准备安装前先要检查驱鸟器各部件是否完好,并打开电源开关试验驱鸟器是否发出可听的声响,若发出可听的声响表明驱鸟器工作正常,若没有请及时联系我公司,检验完成后,关闭开关。开机安装好驱鸟器后,将电源开关打开,指示灯开始闪烁(指示灯每3-5秒闪烁一次),驱鸟器会发出5kHz持续约10秒钟左右的低频超声波。之后开始播放语音,然后驱鸟进入工作状态。 果园目前驱鸟的一个目的主要是让鸟不在啄食果实,智能驱鸟器哪个好用,减少果实损害率。四川驱鸟器原理

在广阔的田野中生活着一群自由自在的生灵——鸟类,它们随意的栖息在树上,有时也会落在输电线路杆塔中。但这不可避免的造成了对电路的破坏。据统计,由于鸟类引起的线路故障已经在各类电网问题中占据越来越大的比例。但随着我国工业化进程的加快和发展,人们越来越需要和依赖电力的使用,因此,如何有效防止鸟类对于电网线路的破坏就被越来越多的人所关心。我们知道,鸟类是一种很胆小的生物,只有有一些风吹草动就会飞离原地。于是,人们发明了一种利用超声波来驱逐鸟类的机器——超声波驱鸟器。超声波驱鸟器的原理是发出超声波来刺激鸟类的神经系统,从而让它飞离保护区域。一般发出的超声包括模拟老鹰的叫声以及其他鸟类惧怕的声音来达到驱逐鸟类的目的,并且人不会受到此种超声波的影响。西安专业驱鸟剂多少钱超声波驱鸟赶鸟器,内置老鹰的叫声,炮声,同凯驱鸟器,猛兽的声音,鸟类同类的惨叫声!

主要是以物理手段为主,将多色多波段光波和语音驱鸟技术应用于杀虫驱鸟仪设备中。实现杀虫驱鸟仪与太阳能技术、较新数字语音存储技术、生物仿生技术相结合,形成对农业昆虫与鸟害的的适当有效控制。在51单片机、计算机控制系统知识的基础上,学习低功耗单片机作为控制器控制设备和太阳能供电系统的原理,试验证明,智能语音驱鸟系统可持续、有效实现田地、果园的广域驱鸟。不但解决稼中的害虫减产的问题,同时还解决了白天鸟儿对庄稼的破坏。这对提高农作物产量,提升农产品质量等方面具有十分重要的现实意义。

风动驱鸟仪性能特点:

在内部装配了灵活精密的转动机构,只需微风即可使其不停转动并闪烁强烈的反光。在外部采用了不锈钢等坚固耐腐蚀的材料制作,适应机场外场长期使用,无需进行维护、不产生任何耗能,没有任何运行成本。根据机场特点专门设计了防撞易折部件,确保飞行安全,价格低廉。鸟类对其没有适应期。使用方法风动驱鸟仪不需要专门的基础施工,只需根据各个机场的实际情况配置数台,直接插在跑道两侧和端保险的土质道面上即可。 冲击波驱鸟器是集低音炮技术、电子炮技术、冲击炮技术、集束强声等技术制造的综合驱鸟装置。

    产品的驱鸟方式(一)滚频超声波技术滚频超声波技术是利用一种输出频率在20000Hz以上变频超声波驱鸟方式,依据鸟类听觉范围大于人类听觉范围,通过一种强大的高功率变频超声波脉冲对鸟类听觉系统进行有效的干扰和刺激,不断恶化鸟类生存环境起到长久驱鸟作用使其无法忍受,不敢靠近筑巢、栖息,使鸟类无法适应。(二)集束冲击波驱鸟技术目前在机场主要的驱鸟方式为煤气炮,该种驱鸟方式经过验证效果较为理想。根据机场煤气炮的应用情况,再依据现有驱鸟技术手段,提出集束冲击波驱鸟器。其工作原理是储能电容器的电能经过电磁线圈,在正负两个电极之间,被高压发生器送到高压电极的高电压所击穿的空气中,形成强脉冲电流,电磁线圈产生的磁场相互作用,产生冲击波,并发出爆鸣,实现驱鸟。其具有如下特点:①自动工作无需人工维护。②光电结合爆鸣驱鸟威力大。③对于任何鸟类都不具有适应性。 拉驱鸟网的优点: 驱鸟效果明显,成本较低。四川驱鸟器原理

果园驱鸟目前主要有安装防鸟网和驱鸟器两种方式。四川驱鸟器原理

鸟虽然体积小、飞行速度不快,但飞机速度很高,当鸟与飞机相向飞行时,它们之间的相对速度就会很大。数据表明,一只体重为1.8公斤的鸟与时速为550公里的飞机相撞,将产生25吨的冲击力,飞机相当于遭到了一枚炮弹的袭击。 鸟类和野生物撞击每年给美国民航造成了6亿美元的损失,保守估计,每年给全世界的航空业造成了15亿美元的损失。在过去的20年间,全世界有220人死于鸟撞,鸟撞不仅给乘客的生命和财产带来了巨大的损失和危害,而且造成了航班延误等许多间接经济损失,毕竟,乘客的生命安全的重要性大于一切。鸟撞飞机被世界民航组织定义为A级空难的重大危害之一。撞鸟一般有两种情况:鸟撞在飞机机身上,或是被吸入发动机。后者的危害比较大。双发、多发飞机撞鸟后,可以关闭打坏的发动机,用其他发动机航行着陆。我国***的空军飞行员李剑英驾驶的战机是单发机型,因此发动机一旦吸入鸟就会导致飞机失去动力。四川驱鸟器原理

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