宝鸡加热器真空查漏现象

中文名：真空检漏，拼音：zhenkong jianlou，英文名：vacuum leak detection，漏孔就是真空容器的孔洞和孔隙。容器内外的压力差会使气体通过漏孔从容器的一侧通向大气侧。漏孔一般很微小，实际上不能测出漏孔的具体大小，所以漏孔大小都用漏率（在规定的条件下气体流过漏孔的流量）来表示。漏孔两侧存在着压力差，即可利用气体流动引起的效应来检漏。为便于检漏和易于检测出漏孔的位置，一般尽可能缩小检测的面积范围，所以先侧重于对零部件的检漏。零部件经过严格的检漏，组装后就可避免漏气。 另外检测真空环境漏气的情况下，需要使用到一系列测量辅助设备，粗真空，大漏气一般用酒精等挥发物。宝鸡加热器真空查漏现象

真空检测常用的有气压检漏、氨敏纸检漏、荧光检漏、高频火花检漏、放电管检漏和仪器检漏等多种方法。标准漏孔指在温度为23±7、**低于-25的干燥空气中，保持漏孔一端压强为100千帕±5%，另一端压强低于1千帕的状态下,经过校准后确定漏率的漏孔。常用标准漏孔有玻璃毛细管漏孔、薄膜渗氦漏孔、玻璃－白金丝漏孔、金属压扁漏孔、多孔金属或陶瓷漏孔和放射性漏孔等。气压检漏  被检零部件内腔充以气体(一般为空气)，充气压力的高低视零部件的强度而定，一般为(2～4)×105帕。充压后的零部件如发出明显的嘶嘶声，音响源处就是漏孔位置。 凝汽器真空查漏现象体积小、重量轻、耗电少、一次性投入成本低。

真空泵与凝汽器工作匹配也是个问题。真空泵抽出的都是空气吗？不是，是不凝结气体。有的同志该说了，不凝结气体不就是空气嘛，其实不是。刚才分析了，凝汽器的工作点是80%负荷，如果负荷到了80%负荷以上，循环水开足了，还不能保证真空，那怎么办，一般电厂的做法是再开一点真空泵，想想看，为什么要这样，难道说是负荷高时漏进的空气多了吗？不是的，是不凝结气体多了，这部分不凝结气体不是空气，而是水蒸汽。世豪电力分享：电机组凝汽器是常规岛大的辅机设备，也是其关键设备。此次起运的两个凝汽器壳体模块均由东汽自主研发制造，分别重达148吨和138吨，具有换热、吨位体积大、质量要求高、制造难度大等特点，质量达到全球同类产品优，打破了国外在电凝汽器生产中的技术垄断。在火电厂中，凝汽器水位测量成了大难题，稍有不慎，就会出现测量失准，直接威胁汽轮机的安全运行。特别是在发电机组运行中，即使发现水位xu假波动时，也很难快速查明原因予以消除。

不同工况下查找分析漏点的方法：在发生真空系统漏空，真空严密性试验超岀合格范围后，应认真回顾、分析异常发生前机组状于运行中的机组需要确认有何操作，如为刚启动的杋组，要检查是否有真空系统的疏、放水门有关闭，或者是因机组启、停导致某些真空系统管道焊口裂缝漏空等在机组运行中，相同工况下，发现凝汽器真空下降，且真空系统的漏空量有所增大，应认真检查所操作过的真空系统的阀门是否关严，尤其是放水门、放空气门等。在采用上述方法无效的情况下，则需检查机组是否发生过突甩负荷或负荷突升、突降，旁路调节阀突开、突关等异常，这些舞常工况极易造成温度波动较大区域的焊口裂开。

应检查水泵入口侧兰盘根是否不严，漏入空气。

    凝汽器真空压力低的原因：（1）加热器或除氧器事 故疏水阀误开，引起加热器或除氧器汽水大量流到凝汽器，导致真空下降。（2）大机或小机轴封系统故障或调整不当，大量空气从汽轮机后汽封吸入引起真空快速下降。（3）凝汽器循环冷却水中断或水量不足。循环水中断，将出现凝汽器循环水进口失压的情况，导致汽轮机排汽温度急骤升高，真空迅速降低。循环冷却水量不足，不能满足冷却汽轮机全部排汽量的要求，将导致真空的逐渐下降。（4）循环冷却水进口温度高，必然会影响到汽轮机排汽的冷却，进而影响到机组的真空。（5）凝汽器水位过高。凝汽器中凝结水液面超出热井水位计上限，淹没部分冷却水管时，由于凝汽器汽侧冷却面积减少而使真空缓慢下降，严重时，如水位升高凝结水进入抽气管，则真空迅速下降。(6)真空泵工作不正常，必然引起凝汽系统的不可溶气体不断增多，导致凝汽系统真空降低。(7)真空系统不严密，漏入凝汽器汽侧的空气量增多，抽气器超负荷工作引起真空下降。机组运行过程中如果出现真空下降的问题，排除比较常见的故障外，真空系统的泄漏是造成真空下降的主要原因。其主要现象为真空下降、真空泵电流增大等。 这些所谓的质点就是我们常说的分子。咸阳燃气轮机真空查漏诚信企业推荐

与相互碰撞后产生的离子和电子（探索气体就是指氦气）得出的数据。宝鸡加热器真空查漏现象

汽轮发电机组真空系统漏泄直接影响着汽轮机组的热经济性和安全性，一是影响机组热经济性，一般真空值每降低1，汽耗约增高1.5%--2.5 %左右，传热端差每升高1°C，供电煤耗约增加1.5%--2.5%左右，所以真空值的高低对汽轮机的热经济性有很大影响；二是影响二次除氧效果，加剧低压设备管道腐蚀，对机组的安全运行非常不利；三是影响蒸汽凝结及热交换性能，增大过冷度和换热端差，增加真空泵的负担。凝汽式或抽凝式汽轮机的真空下降原因很多，短时间很难查清或处理，是一项难以解决的问题。综合自己二十年的工作经验，将影响因素逐级分类，范围逐步缩小，对常见问题基本都能判断准确。虽然是针对中小机组而言，但大机组也可以借鉴。大致判断过程是通过端差和过冷却度变化确定大类，再通过温度、压力、液位、负荷及真空波动情况确定原因。 宝鸡加热器真空查漏现象

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