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凝汽式汽轮机真空严密性试验：1、汇报机组长值长，通知锅炉及有关人员将负荷保持在80％以上稳定运行。2、试验时凝汽器真空90KPa以上（与当地大气压有关），试验备用真空泵正常。3、试验前，记录负荷、凝汽器真空、排汽温度。4、解除真空泵联锁，关闭运行真空泵进口碟阀，停真空泵，注意真空下降速度。5、半分钟后开始记录，每隔一分钟记录一次凝汽器真空值。6、八分钟后，启动真空泵，开启进口碟阀，恢复真空，投入真空泵联锁。7、取后五分钟真空下降值，求得真空下降平均值。8、试验过程若真空急剧下降，则立即启动真空泵，恢复真空，停止试验，查明原因。9、试验过程中真空不允许低于87kpa。10、真空严密性的评价标准：合格：≤。11、真空严密性试验执行说明：停机时间超过15天，当机组投运（AGC投入）后的个早班做真空严密性试验；机组正常运行时一个月做一次真空严密性试验。凝汽器真空系统压力低主要是由于系统内有管道或仪表接口松动，垫片破损或焊口裂缝造成空气被吸入产生的。西安专业查漏联系人

b凝结水溶氧也随真空系统漏空量的加大而增加，正常情况下，该值在46qL，若系统漏空值将大幅增加。c.凝汽器漏空量增加，其端差相对增高，正常时其端差为26，若其端差达10以上时，说明该泄。d.漏空点较大时，在同样负荷下，循环冷却水岀、入口温升大幅度降低，主要原因就是真空系统漏入的空气，在凝汽器汽侧钛管外壁即苳汽与钛管间形成一层空气薄膜，使钛管内的冷却水与蒸汽间换热增加了热阻，换热效果大幅度减弱，因此循环冷却水温升降低。陕西口碑好的查漏推荐厂家铜管胀接时产生的应力及运行中发生共振等原因造成的铜管机械疲劳破坏裂纹。

抽气器故障又分以下三个方面：(1)喷嘴堵塞。杂物堵塞喷嘴会使混合室形成真空低，抽气能力下降，对射汽抽气器，表现为一、二级蒸汽压力均上升，堵塞级关前面截止阀汽压下降慢；射水抽气器也表现为前面水压升高。可升降压冲洗。(2)汽、水源不足。射汽抽气器因锅炉检修等原因，蒸汽管道有杂质，堵塞了滤网或节流孔，就会使通过汽量减少，抽吸能力下降，表现为一、二级蒸汽压力均下降，而且波动，压力高时喷嘴工作，低时不工作，真空波动，排气口有气喘现象，只二级运行效果有时反而更好些。射水抽气器水压低主要是射水泵工作不正常，抽汽器连管过高过长所致，从而影响真空。(3)射水箱内水温过高。射水箱内水温过高会使射水抽气器的喷嘴处造成汽化，形成汽塞，从而影响抽出凝汽器内部不凝结气体的能力，使射水抽气器的效率低下、凝汽器集气，真空降低。

（3）打开低压缸上部安全排气门，监视水位。灌水过程中，必须时刻注意水位监视，等水位上至凝汽器的喉部，即可停止灌水，防止水位过高使汽轮机轴系和叶片浸湿。（4）在凝汽器灌水过程中，应随着灌水高度的上升，随时监督铜管及胀口是否有泄露。如有，应做记号，采取堵管和补胀措施。如需换管，则应在放水后进行。（5）灌满水后，应检查真空系统和汽侧是否有泄露，如若不急着开机，可将灌的水保留几天，根据水位的高低更直观地看到真空系统是否有泄露。真空系统目的是建立启动真空和维持汽轮机正常运行凝汽器真空。

汽轮机金属温度高，灌水过程中造成汽轮机进冷水，造成汽轮机急剧冷却，热应力过大汽缸变形。控制措施：1、汽轮机灌水査漏应尽可能降低汽轮机缸温，并维持盘车运行；2、灌水过程中，应注意监视凝汽器水位，防止凝汽器水位过高造成汽轮机进水；3、注水过程中，从13.7米层低缸已打开的人孔门处加强水位监视；4.如果缸温过高，可以联系维修拆开1#、2#、3#、4#抽汽管道疏水以及高排逆止门前后疏水手动门法兰对空隔断；5.查漏期间做好准备好主机手动盘车的准备，严密监视主机缸温变化，出现异常，立即焖缸保持盘车运行。导致凝汽器水位升高可能是凝结水泵入口汽化或者凝汽器铜管裂漏入循环水等。鄠邑区进口查漏供应商家

受腐蚀的金属板阳极可定期更换，材料可为高纯度锌板、锌合金纯铁等。西安专业查漏联系人

这种方法可检*小漏率为5帕·升/秒的漏孔。如不能用声音直接察觉漏孔，则用皂液涂于零部件可疑表面处，有气泡出现处便是漏孔位置。用这种方法*小可检漏率为5×10-3帕·升/秒的漏孔。此外，还可将充气的零部件浸在清净的水槽中，气泡形成处便是漏孔位置。用水槽显示漏孔，方便可靠，并能同时全部显示出漏孔位置。如气泡小、成泡速度均匀、气泡持续时间长，则为1.3×10-2～13帕·升/秒漏率的漏孔。如气泡大、成泡持续时间短，则为13～103帕·升/秒漏率的漏孔。西安专业查漏联系人