陕西燃气轮机真空查漏

时间:2021年04月19日 来源:

关于真空检漏设备的称呼市场上目前叫法很多,有人称作气密性检测仪,也有人称作防水测试仪或密封性测试仪,根据各个企业的测试产品需求来定义名称,有的企业会用来测试产品的气密性、有的则用来测试防水性。关于真空检漏设备的使用方法很多客户也都不是很了解,本次世豪电力科技就给大家介绍一下希立仪器常见这款真空检漏仪测试方法。真空检漏设备主要用于气密检测,密封测试,气密性测试对各行各业的产品进行qi密性检测,厦门希立仪器智能型真空检漏仪已经可以完全实现智能化进行qi密测试,相对于以往的检测设备做对比,效率有很大的提升,大幅度降低人工成本。真空检漏仪测试简要原理:主要应用干燥的压缩空气为介质的半自动或全自动气密性检测中,对被测工件充气加压(或负压)并确定所充气体是否泄漏。当工件和压缩空气气源切断后,如果被测物发生泄漏,则测试压力必然要发生变化,我们要测量的便是这个压力变化。通过计算被测物压力变化,来完成生产线上的被测产品的良莠判定。将氦气喷洒到真空系统各个可能发生泄漏的区域。陕西燃气轮机真空查漏

低压加热系统:低压加热系统的作用是将汽轮机内部分蒸汽,抽至加热器内加热凝结水,提高水的温度,减少了汽轮机排往凝汽器中的蒸汽量,降低了热量损失,提高了热力系统的循环效率。对该系统,应重点关注以下因素:低压加热器压力及其液位情况。凝结水系统:凝结水系统的作用是收集汽轮机排汽凝结成的水和低压加热器疏水,经凝结水泵升压后经各低压加热器加热送往除氧器。此外,凝结水系统做为其它系统的密封水、补充水和减温水。对该系统,应重点关注以下因素:热井液位高度情况、凝结水泵密封水情况、凝结水过冷度。循环水系统:为汽轮机排汽提供冷源,起到冷却排汽及供给机组冷却系统冷却水,同时建立真空系统。对该系统,应重点关注以下因素:循环水流量、循环水进出口压力及其端差、凝汽器钛管(铜管)脏污程度、凝汽器水室液位是否正常、虹吸井运行情况。1陕西正规真空查漏哪里有氦室法可对大容器检漏,将可疑部分用氦室罩上充入氦气,可以找到漏孔的大致范围,但漏孔位置不能精确确定。

凝结水系统:凝结水系统的作用是收集汽轮机排汽凝结成的水和低压加热器疏水,经凝结水泵升压后经各低压加热器加热送往除氧器。此外,凝结水系统做为其它系统的密封水、补充水和减温水。对该系统,应重点关注以下因素:热井液位高度情况、凝结水泵密封水情况、凝结水过冷度。

循环水系统:为汽轮机排汽提供冷源,起到冷却排汽及供给机组冷却系统冷却水,同时建立真空系统。对该系统,应重点关注以下因素:循环水流量、循环水进出口压力及其端差、凝汽器钛管(铜管)脏污程度、凝汽器水室液位是否正常、虹吸井运行情况。

低压加热系统:低压加热系统的作用是将汽轮机内部分蒸汽,抽至加热器内加热凝结水,提高水的温度,减少了汽轮机排往凝汽器中的蒸汽量,降低了热量损失,提高了热力系统的循环效率。对该系统,应重点关注以下因素:低压加热器压力及其液位情况!


1、当伴随真空下降,只有端差增大,过冷却度没有变化时;2、此现象基本可以判断为凝汽器铜管结垢。结垢(如图片)使传热热阻增大,传热温差增大,而总传热量基本不变,循环水进出水温差不变,所以出水温度不变,排汽温度增加,端差增大,真空降低。3、当真空随热负荷的增加而下降,基本上可判断为凝汽器的热负荷过高造成。由于机组的调节汽门疏水、各级抽汽逆止门疏水、轴封加热器疏水以及两端汽封疏水均经本体疏水扩容器进入凝汽器,增加了凝汽器的换热强度,当机组抽汽量增加或循环冷却水量不足或虽冷却水量一定但因其水温较高时,就都会导致凝汽器真空度下降。这种情况下的分子运动和碰撞服从了牛顿定律。

我们只要不盲目采取仪器进行普查,需冷静认真分析、逐段排查,缩小查漏范围,就不难逐一确定,采取相应措施,就能保持机组的正常运行。除盐水补水也会带入空气,影响真空。但如果补水口位于凝汽器上部,漏气容易被抽出,对过冷却度影响不大,同时,补水和蒸汽换热,回收一部分热量,节约冷量,使真空升高、排汽温度降低,端差变化应该也不明显。补水口位于下部,就不好了、与上述正相反,定会影响真空。凝汽器真空降低,往往是多种因素共同作用的结果,由于真空系统比较庞大,严密性的治理也比较困难!一个真空系统(或容器)要求做到不漏气是不现实的,真空查漏,也是没有必要的。真空查漏现象

真空系统目的是建立启动真空和维持汽轮机正常运行凝汽器真空。陕西燃气轮机真空查漏

观察低压端的真空表,直至真空压力表的读数达到--0.1MPa,适当时间后将排气截止阀杆旋转退出并旋紧。(7)保持18~24h,如真空度没有变化即为合格。试验中应注意:1.对压力润滑的压缩机制冷系统进行自抽真空时,应将油压继电器的接点做临时性的强制接通;2.自抽真空的时间不能太长,否则压缩机的运动部件长时间地在较高的温度下工作容易产生较大的磨损和金属疲劳;3.在自抽真空试验中,可在排气口接一软管,将软管的另一端插入油中,观察油表面的气泡逸出情况。若在较长时间内无气泡逸出,则可停止抽真空,经24h真空度没有变化为合格。如果气泡长时间不止,可先关闭压缩机的吸气阀,检查压缩机本身是否泄漏,如油中不再有气泡,说明压缩机本身不泄漏,系统中其他部位有泄漏;日气泡仍连续产生,说明压缩机吸乐,这往往是轴封处不严密所造成的。陕西燃气轮机真空查漏

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